新能源汽车产业“链事”③|从跟跑并跑到领跑重庆实现车身铝合金材料技术后来居上传统燃油车时代人人争做中国“底特律”，智能化时代人人争做中国“硅谷”，如今这场竞赛的火，烧到了自动驾驶产业，每个城市都想成为中国的“凤凰城”1000多年前的“李白”“杜甫”仿佛穿过时光隧道，在这里与前来参观研习的家长学生们一起对诗吟诵，感知盛唐诗歌的魅力，其乐融融在合川区的舜驱动力科技公司，企业最新一代驱动电机刚刚实现量产，这是国内首款实现完全自主研发并规模化生产的10层扁线油冷驱动电机，作为“动力心脏”，可以为新能源汽车提供强劲的驱动力并显著提升续航里程，长安汽车等一线整车企业的最新款车型都有它的加持
作为两江新区跨境电商发展的主阵地，今年一季度，保税港区跨境电商交易额突破9.28亿元，同比增长53%，占全市跨境电商交易额的63%2022年，两江新区大力实施优化营商环境攻坚提升行动亲历者说——上甘岭林业局溪水经营所退休工人刘养顺：我干了几十年伐木工，没想到如今吃上“生态饭”如：供应商把零部件运送到工厂的整个运输过程，通过智能数字化管理，不仅能实时获悉零部件的具体位置，还能准确预估到达工厂的时间，为整个生产过程提供实时数据支撑
而别的城市或区域的某个部门，要想做点什么总得瞻前顾后乘着数字经济发展浪潮，两江新区的产业结构也在持续优化，制造业与大数据智能化愈发深度融合，转型升级步伐正在加快去年12月29日，武汉获评首批国家文化和旅游消费示范城市
一个很直观的表现是，3月以来，长安汽车、上汽红岩等企业先后密集发布了多款新车，这些车型紧贴市场需求，一上市就收获良好反响2018年5月17日，在内陆工业城市重庆制造的中国首枚运载火箭发射升空，这对中国工业和鼓励航天商业化的政策来说，是极具历史意义的一天目前，他们正在集中火力，攻克热成形后产品涂装附着力不够强的难题“两江新区产业基础雄厚，工业互联网发展前景好，应该提前布局，抢先卡位，抢占发展先机下一步，围绕在做大智能产业集群，两江新区将继续抢抓疫情催生的市场机遇，把数字产业化、产业数字化作为重点，不断发展新模式、新业态、新产品，推动智能产业集群化发展
“成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略，高层次人才纷至沓来，为新时代西部大开发创造了新的机遇“推进科技创新，必须解决科研项目与市场需求脱节的问题在今天（19）举行的两江绿色低碳数字能源发展论坛上，两江新区发布了《建设绿色低碳数字能源城市先行示范区行动计划》，将从打造一体化平台、开发应用场景、搭建超充网络等方面，将两江新区建设成为重庆绿色低碳发展的先行区、示范区增加收入的另一面，是在工作负担上做“减法”2019年，全区高技术制造业、战略性新兴产业分别增长16.6%、19.3%