当地时间11月12日，特朗普宣布，马斯克将在他就任总统后领导拟成立的“政府效率部”根据J.D.Power2024年美国电动汽车体验（EVX）拥有者研究，截至2024年2月底，表示很可能考虑购买或租赁电动车的消费者比例下降至24.4%，连续第四个月下滑；表示不太可能考虑购买电动车的消费者比例上升到22.2%那您是否可以透露一些长期计划或您自己对软件平台发展方向的愿景，以及您是否打算让这些机会得到变现？维埃查：特斯拉保险业务发展如何，能就最初的进展做一些说明吗？什么时候会扩充到全美国，什么时候向国际市场推广？
盖世汽车讯据《金融时报》报道，美东时间7月18日，特斯拉股价收于293.34美元，市值达到9，297亿美元同时，特斯拉FSD的引入也将加速行业在自动驾驶方面的投入，形成“鲶鱼”效应，推动整个产业链的发展发布会过后，特斯拉的股价却连夜跳水，显然，资本市场对于马斯克的故事仍抱有疑问其次，城市中心有太多的空间用于停车，通勤者的出行效率低下，经常会堵在路上等特斯拉的无人驾驶出租车Cybercab和无人驾驶多功能车Robovan的发布，更是进一步展示了特斯拉在无人驾驶商业化方面的决心和实力
但马斯克在业绩电话会上透露，全新的廉价车型可能会在2025年初就开始交付，其售价将低于3万美元（约合人民币20万元）他们拥有强大的硬件和软件能力，以及大量的行驶数据，这使得他们在开发和改进自动驾驶系统方面具有优势AlphabetCFO露丝・波拉特(RuthPorat)评价新投资计划时提到，“Waymo是Alphabet长期投资的重要例子在他看来，将特斯拉视作车企的投资人并不合格
其中，汽车收入达到212.7亿美元，占总收入比重的85%，同比/环比分别增长45.7%/6.5%，汽车收入依旧是公司主要的收入来源国内的Robotaxi目前都是临时牌照，需要频繁更换牌照等等特斯拉还宣布，FSDV13版本即将发布，预计干预间隔里程数会提高5-6倍Ives对特斯拉业务中自动驾驶以及人工智能部分的估值约为1万亿美元，他更是预计，未来12到18个月内，特斯拉将突破2万亿美元市值门槛储能：三季度能源发电与储能业务的营收23.76亿美元，同比增长52.4%，二季度同比增长100%
目前来看，端到端究竟能否带领特斯拉成功通往可商业化的L4，依然有待验证从数据上看，特斯拉第一季度交付量远低于华尔街预期，仅有386810辆，同比下降近9%，为近4年来首次季度交付量下滑，环比下降超过20%我觉得能源业务未来会很庞大，重要性和特斯拉太阳能业务（TeslaSolar）差不多财报显示，特斯拉今年一季度末持有约13亿美元比特币，当季共抛售比特币约2.72亿美元，这部分数字资产减持获利1.01亿美元