与之相比，商用车市场不容乐观：11月份，商用车产销分别完成32.7万辆和31.5万辆，环比分别增长12.8%和5.6%，但同比分别下降15.7%和13.9%，累计来看同比分别下降了6.2%和4.4%在出口方面，延续9月以来的恢复态势，11月国内汽车市场实现出口12.2万辆，环比增长11.6%，同比增长46.7%，是历史上最高的出口纪录；今年前11个月累计出口量为85万辆，同比下滑7.3%1-11月，汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%，汽车产量增速较1-10月扩大1.1个百分点，销量增速扩大1个百分点1-11月，新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%.（财联社记者徐昊）综合判断，全年汽车产销量将略高于去年同期水平
中新经纬12月21日电据“中汽协数据”微信公众号21日消息，2021年11月，商用车产销分别完成35.3万辆和33.0万辆，环比分别增长3.2%和1.1%，同比分别下降31.9%和30.3%其中，轿车销量达1083.33万辆，同比增长11.15%今年1-11月，乘用车产销分别完成2170.2万辆和2129.2万辆，同比分别增长14.7%和11.5%，累计增速放缓1—11月，汽车出口534.5万辆，同比增长21.2%伴随政策累积效应不断显现，各地及企业促销活动持续发力，加之最后一月收尾冲刺，预计12月汽车市场将会持续向好，汽车产销全年将继续保持在3000万辆以上规模
至此，2023年前11个月，汽车产销量已超过2022年全年（2022年我国汽车产销分别为2702.1万辆和2686.4万辆）1-11月，汽车销量排名前十位企业共销售2019.8万辆，占汽车销售总量的86.0%其中新能源汽车出口143.9万辆，同比增长77.4%而对于明年的汽车市场，董扬表示目前中汽协的官方预测数据还未出炉，但他个人认为会在5%至7%的区间，不会出现两位数的高速增长
在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，上汽、一汽、东风和北汽销量有所下降，其他企业均呈增长，其中比亚迪、奇瑞、长安和长城增速更快12月9日，据中汽协数据，11月汽车产销分别达到238.6万辆和232.8万辆，环比分别下降8.2%和7.1%，同比均下降7.9%从市场集中度来看，1-11月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为720.7万辆，同比增长47.3%，占新能源汽车销售总量的86.8%，高于上年同期6.2个百分点南方财经12月11日电，中汽协数据显示，11月，汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆，环比分别增长14.7%和8.6%，同比分别增长11.1%和11.7%
其中纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆，同比分别下降18.7%和12.1%；燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆，同比分别增长398.6%和375.8%3）中船集团协同效应提升：中船集团旗下总装资产整合有望进一步加强内部协同，提升规模效应和加强精益化管理其中，乘用车销量在2680万辆左右，同比增长3.1%；商用车销量420万辆，同比增长5%；新能源汽车销量将达到1150万辆左右，同比增长20%；出口销量将增至550万辆左右当月，汽车产销环比同比继续实现双增长，月度产销创历史新高